A recente onda de críticas à produção de biocombustíveis na Europa chamou a atenção do governo brasileiro. Segundo o ministro do Desenvolvimento, Indústria e Comércio Exterior, Miguel Jorge, o Brasil deverá montar uma estratégia de divulgação do etanol, para se defender da propaganda contrária ao produto.

O presidente da Comissão Européia, José Manuel Durão Barroso, reuniu-se com o presidente Lula e defendeu a necessidade de atuação conjunta em diversas questões de interesse global, entre elas, as negociações por um regime pós Protocolo de Quioto.

Eles vão tratar de assuntos do agronegócio como açúcar, etanol e bioenergia, além de temas de saúde animal e vegetal.

A obrigatoriedade do B2 (óleo diesel com mistura obrigatória de 2% de biodiesel) desde 1º de janeiro representará neste ano um volume de consumo da ordem de 840 milhões de litro de biodiesel, grande parte atendido pela produção do combustível a partir do óleo de soja.

Os postos de abastecimento de combustíveis serão obrigados a vender o óleo diesel adicionado com 2% do biodiesel (B2) a partir do próximo dia 1º de janeiro, segundo anunciou ontem em entrevista coletiva o ministro interino de Minas e Energia, Nelson Hubner.

A União da Indústria da Cana-de-Açúcar (Unica) enviou na manhã de hoje (12) uma carta para a Embaixada das Organizações das Nações Unidas (ONU) solicitando a revisão do relatório interino sobre o Direito ao Alimento, produzido pelo relator especial da ONU, Jean Ziegler.

Para FAO, cabe a países criar políticas reguladoras para a produção de biocombustíveis. Governo e organizações discordam sobre riscos dos biocombustíveis no Brasil, e também é questionada a condição de trabalhadores na produção de etanol.

Dois documentos recentes, do Banco Mundial e da ONU, alertam que a expansão dos biocombustíveis nos continentes pode provocar aumento significativo no preço dos alimentos e agravar o desmatamento e a disputa por terras e água. Leia também uma entrevista especial com o vice-presidente do Painel Intergovernamental sobre Mudança Climática (IPCC), Mohan Munasinghe.

A cidade de São Paulo será uma das primeiras do Hemisfério Sul a testar ônibus movidos totalmente a etanol. Na manhã de hoje (23), foi oficialmente apresentado na Escola Politécnica da Universidade de São Paulo o ônibus a etanol brasileiro.

O crescimento da oferta de biodiesel no mercado nos próximos meses permitirá ao governo antecipar em três anos – de 2013 para 2010 – a meta de adicionar 5% do combustível ao diesel convencional. E os países africanos podem se tornar exportadores de biocombustíveis para os países desenvolvidos.