Pesquisadoras da Universidade Federal de Lavras, em Minas Gerais, desenvolveram um filtro com resíduos de plantas e borra de café para absorver substâncias poluentes.

A organização não-governamental Greenpeace demarcou com tinta amarela cerca de cinco quilômetros do trajeto da Avenida Bonoco, em Salvador, percorrido por caminhões carregados de concentrado de urânio. O protesto ocorreu na madrugada de hoje (23).

O Greenpeace, organização mundial de defesa do meio ambiente, divulgou quinta-feira (16) um relatório denunciando a contaminação da água por urânio na cidade de Caetité, na Bahia.

Justiça obriga Petrobras a fornecer diesel menos poluente a partir de 2009, e a empresa diz que vai fornecer diesel com menos enxofre nesse prazo, mas só para veículos novos. Já a Agência Nacional do Petróleo (ANP) vai recorrer de decisão da Justiça.

O ministro do Meio Ambiente, Carlos Minc, levará na próxima quarta-feira (10) ao Conselho Nacional do Meio Ambiente (Conama) uma proposta de nova resolução para regulamentar a porcentagem de enxofre no diesel brasileiro. Clique aqui e saiba qual será a nova concentração.

Marinha espera concluir usina para produzir combustível nuclear em 2010 e continuar seu Programa Nuclear que passou por atrasos devido a cortes de investimentos. E de acordo com químico, essas atividades são ambientalmente seguras.

Para secretário nacional de Saneamento Ambiental, Leodegar Tiscoski, o lixo reciclável recuperado no país ainda é pouco e recuperar lixões é prioridade do governo. Além disso, ele afirmou que a coleta e destinação de lixo seletivo em pequenos municípios, são precárias.

O trânsito pesado da cidade de São Paulo resulta em um custo anual de 10% do Produto Interno Bruto (PIB) da capital, o que corresponde a R$ 33 bilhões, dos quais R$ 27 bilhões são o que a cidade deixa de produzir.

O governo teve que começar a negociar um plano B para a resolução do Conselho Nacional do Meio Ambiente (Conama) que determina a redução da concentração de enxofre no diesel a partir de janeiro de 2009 e que não será cumprida no prazo.

O Brasil precisa adotar critérios mais “rigorosos” para o controle da poluição provocada por termelétricas e siderúrgicas ou acabará importando o “lixo” vindo da Europa – empresas que deixam o continente, onde as regras são mais duras, e vêm para o Brasil em busca de menor rigor na fiscalização.